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微表处施工的大概情况介绍

来源:http://www.rdglyh.com/news/331.html
发布时间:2020-08-10

微表处施工出现于上世纪60年代后期和70年代初期的德国。后来进入我国后也得到了比较广泛的应用,目前已在我国公路上十分常见。

微表处施工采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。它是一种很好的预防性养护措施,能满足摊铺不同截面厚度(楔形、凹形、刮痕面)的要求。

微表处施工

微表处开放交通时间的长短依工程所处环境的不同而变化,通常在气温为24℃,湿度为50%或更小的状况下可以在1h内开放交通。按照矿料级配的不同,微表处可以分为II型和III型,分别以MS-2和MS-3表示。
要注意在微表处施工前期对原路况进行详细调查,确定病害处理方式,提前对微表处不能改善的病害如大于5mm的裂缝、坑槽等进行相应的灌缝、挖补等预处理措施,保证微表处施工的顺利进行及养护效果。
表处施工后与原路面粘结牢固、有良好的抗滑性能、能达到路面封水的效果、表面美观、坚实、耐久、平整。经过行车碾压已基本成型,达到预期效果。

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